Quando se trata de engrenagens sem-fim, uma das perguntas mais comuns é se deve usar partida simples ou partida dupla. Escolher o tipo errado pode levar à ineficiência, desgaste prematuro e até mesmo falha em sua máquina.
Neste artigo, detalharemos exatamente o que são engrenagens sem-fim de partida simples e dupla, destacaremos as diferenças entre elas e forneceremos orientações claras sobre qual tipo é mais adequado para diversas aplicações de máquinas.
O que é engrenagem sem-fim de partida única
Um único começo engrenagem helicoidal consiste em um sem-fim e uma roda sem-fim com uma única rosca ou ranhura helicoidal no sem-fim. Este design resulta no avanço da roda sem-fim por um dente para cada rotação completa de 360° do eixo sem-fim.
A rosca helicoidal única do sem-fim engrena com os dentes na periferia da roda sem-fim. Conforme o sem-fim gira, ele progressivamente engata os dentes da roda sem-fim, fazendo com que a roda sem-fim gire também. O sem-fim age como um transportador de parafuso, empurrando contra os dentes da roda sem-fim.
O que é engrenagem sem-fim de partida dupla
Uma engrenagem sem-fim de partida dupla apresenta um sem-fim com duas roscas separadas ou ranhuras helicoidais, deslocadas em 180° uma da outra. A roda sem-fim correspondente tem dentes que engrenam com ambas as roscas sem-fim simultaneamente. Isso dobra a área de contato efetiva em comparação a um projeto de partida única.
Em uma configuração de partida dupla, a roda sem-fim avança dois dentes para cada rotação completa de 360° do eixo sem-fim. As duas roscas helicoidais do sem-fim engatam com os dentes da roda sem-fim em dois pontos distintos de contato em qualquer posição dada. Isso distribui a carga e o desgaste sobre uma área maior.
A diferença entre engrenagens sem-fim de partida simples e dupla
Número de processos
Um verme de início único tem um fio contínuo que se enrola ao redor da circunferência do verme.
Um sem-fim de início duplo tem duas roscas separadas, com cada rosca ocupando metade da circunferência.
Taxa de redução
Engrenagens sem-fim de partida simples geralmente oferecem maiores taxas de redução em comparação com engrenagens sem-fim de partida dupla do mesmo tamanho. Isso ocorre porque o design de rosca simples permite que um número maior de dentes de engrenagem sejam engatados a qualquer momento.
Por exemplo, uma engrenagem sem-fim de partida simples com uma roda de 40 dentes proporcionaria uma taxa de redução de 40:1, enquanto uma engrenagem sem-fim de partida dupla com a mesma roda teria uma taxa de 20:1.
Saída de Torque
A maior taxa de redução das engrenagens sem-fim de partida simples também se traduz em maior saída de torque. Com mais dentes de engrenagem engatados, as engrenagens sem-fim de partida simples podem lidar com cargas maiores e transmitir maior torque do que suas contrapartes de partida dupla.
Velocidade
Engrenagens sem-fim de partida dupla oferecem velocidades mais rápidas do que suas contrapartes de partida simples. As duas roscas do sem-fim de partida dupla efetivamente dobram o avanço, permitindo que a engrenagem gire duas vezes mais rápido para cada revolução do sem-fim.
Avançada
Em geral, engrenagens sem-fim de partida dupla tendem a apresentar eficiência ligeiramente maior do que as de partida simples devido ao seu ângulo de avanço mais curto. O ângulo mais curto resulta em menor atrito de deslizamento entre o sem-fim e os dentes da engrenagem, reduzindo as perdas de potência e a geração de calor. No entanto, a diferença de eficiência é relativamente pequena e pode ser compensada por outras considerações de projeto.
Complexidade
Engrenagens sem-fim de partida dupla são mais complexas de fabricar do que engrenagens de partida simples devido à necessidade de usinagem precisa das duas partidas de rosca. Essa complexidade aumentada pode levar a custos de produção mais altos. Engrenagens sem-fim de partida simples, sendo mais simples em design, são geralmente mais fáceis e menos caras de fabricar.
Desgasto
Engrenagens sem-fim de partida simples tendem a apresentar desgaste mais localizado nos dentes da engrenagem devido ao maior estresse de contato e ao atrito de deslizamento.
Engrenagens sem-fim de partida dupla distribuem a carga de forma mais uniforme pelos dentes da engrenagem, reduzindo o desgaste localizado. No entanto, o ângulo de avanço mais raso dos projetos de partida dupla pode resultar em cargas axiais aumentadas nos rolamentos, afetando potencialmente a vida útil do rolamento.
Aplicações
Engrenagens sem-fim de partida simples são comumente usadas em aplicações que exigem altas taxas de redução, alta transmissão de torque e recursos de autotravamento, como em equipamentos de elevação, acionamentos de transportadores e mecanismos de posicionamento.
Engrenagens sem-fim de partida dupla são frequentemente empregadas em aplicações que exigem velocidades mais altas, maior eficiência e operação mais suave, como em sistemas de direção automotiva, impressoras e máquinas de embalagem.
