Determinar se uma reductores de câmbio é para direita ou para esquerda pode ser confuso.
Não identificar corretamente a direção da reductores de câmbio pode levar a erros dispendiosos e tempo de inatividade.
Ao entender como identificar o tipo de engrenagem e a rotação do eixo, você pode determinar com segurança a direção de qualquer reductores de engrenagens.
Identifique o tipo de engrenagem
Identifique quaisquer marcações ou rótulos que indiquem a destreza. Algumas marchas podem ser claramente marcadas como RH (destro) ou LH (canhoto).
Engrenagens helicoidais
Engrenagens helicoidais têm dentes que são cortados em um ângulo em relação ao eixo da engrenagem. Este design de dente angular permite uma operação mais suave e silenciosa em comparação com engrenagens retas.
A direcionalidade de uma engrenagem helicoidal é determinada pela direção da ângulo de hélice. Uma engrenagem helicoidal destra tem dentes que se curvam para a direita quando vistos da face final, enquanto uma engrenagem helicoidal canhota tem dentes que se curvam para a esquerda.
Engrenagens cônicas
Engrenagens cônicas têm formato cônico e são usadas para transmitir movimento rotacional entre dois eixos que se cruzam. Elas permitem a transmissão de potência entre eixos em vários ângulos, mais comumente 90 graus.
Engrenagens cônicas podem ser projetadas para operação destra ou canhota com base na direção espiral dos dentes. Engrenagens cônicas espirais destras têm dentes que se curvam no sentido horário, enquanto as canhotas se curvam no sentido anti-horário.
Engrenagens sem fim
As engrenagens sem-fim consistem em um sem-fim, semelhante a um parafuso, que se engrena com uma engrenagem de roda. São usadas para transmitir movimento entre eixos perpendiculares e sem intersecção. As engrenagens sem-fim proporcionam alta relações de transmissão e são inerentemente autotravantes.
A destreza de um engrenagem helicoidal depende da direção da hélice do verme. Um verme destro tem roscas inclinadas para cima da esquerda para a direita, enquanto um verme canhoto tem roscas inclinadas para cima da direita para a esquerda.
Rotação do eixo
Em uma reductores de engrenagens para destros, o eixo de entrada normalmente gira no sentido horário, e o eixo de saída gira no sentido anti-horário quando visto da extremidade do eixo.
Por outro lado, uma reductores de câmbio para canhotos tem um eixo de entrada que gira no sentido anti-horário e um eixo de saída que gira no sentido horário quando visto da extremidade do eixo.
