기어박스와 변속기 오일의 차이점에 대해 혼란스러우신가요? 많은 사람들이 이 두 오일이 상호 교환 가능하다고 잘못 생각합니다.
그러나 잘못된 유체를 사용하면 성능이 저하되고, 마모가 늘어나고, 심지어는 치명적인 고장으로 이어질 수 있습니다.
이 블로그 게시물에서는 기어박스 오일과 변속기 오일의 주요 차이점을 분석하여 장비가 원활하게 작동하는 데 도움을 드리겠습니다.
기어박스 유체란 무엇인가
기어박스 유체, 기어 오일이라고도 알려진 이 제품은 자동차 및 기타 기계의 변속기, 차동 장치 및 트랜스퍼 케이스에 사용되는 특수 윤활제입니다. 기어박스에서 발견되는 극한의 압력과 온도에서 최적의 성능을 제공하도록 특별히 설계되었습니다.
기어박스 유체의 기능
- 윤활제/루브리컨트: 기어 사이의 마찰을 줄여 마모와 파손을 방지합니다. 기어박스 유체의 높은 점도로 인해 기어 이빨 표면에 보호 필름을 유지할 수 있습니다.
- 충격 흡수: 기어를 갑작스러운 충격과 진동으로부터 보호합니다. 이 감쇠 효과는 기어 작동을 조용하게 하고 구성품 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
- 물 저항: 물을 밀어내어 기어박스를 녹과 부식으로부터 보호합니다. 특수 첨가제는 기어박스 유체를 소수성으로 만들어 물 오염을 방지합니다.
- 극한 압력 저항: 특히 고압 하에서 윤활을 유지합니다. 하이포 이드 기어EP 첨가제는 금속 표면과 반응하여 긁힘과 눌림을 방지합니다.
- 열 발산: 기어에서 열을 전달하여 방지합니다. 과열유체는 열을 기어박스 하우징으로 전달하고, 그곳에서 열은 주변으로 방출됩니다.
기어박스 유체의 특성
- 고점도: 기어박스 유체는 엔진 오일에 비해 점도가 훨씬 높습니다. 이를 통해 기어 이빨 사이에 두껍고 내구성 있는 윤활 필름을 유지할 수 있습니다.
- 내열성: 유체는 분해되거나 산화되지 않고 높은 작동 온도를 견뎌야 합니다. 프리미엄 합성 기어 오일은 내열성이 가장 높습니다.
- 극한 압력 저항: EP 첨가제는 기어 표면에 희생 코팅을 형성하여 충격 하중 하에서 금속과 금속의 접촉을 방지합니다. 유황 및 인 화합물은 일반적인 EP 첨가제입니다.
- 물 저항: 기어박스는 특히 습한 환경에서 물 오염에 취약합니다. 기어박스 유체는 물을 제거하고 유화를 방지하기 위해 분산제와 유화제로 제형화됩니다.
변속기 오일이란 무엇인가
변속기 오일은 자동 변속기가 있는 차량에 사용되는 유압 오일입니다. 주된 목적은 엔진에서 변속기로 동력을 전달하여 기어 간의 부드럽고 제어된 변속을 가능하게 하는 것입니다.
변속기 오일의 기능
- 윤활제/루브리컨트: 자동 변속기의 수많은 움직이는 부품 간의 마찰을 줄입니다. 유체는 표면 사이에 필름을 형성하여 마모를 최소화합니다.
- 전력 전송: 엔진에서 변속기의 클러치로 동력을 전달합니다. 자동 변속기는 토크 컨버터의 유체 커플링을 사용하여 엔진 동력을 전달합니다.
- 냉각: 온도를 조절하고 과열을 방지하는 데 도움이 됩니다. 변속기 오일이 순환하면서 열을 흡수하여 변속기 쿨러로 전달합니다.
- 청소관련: 침전물과 잔해물이 쌓이는 것을 방지하는 세제가 들어 있습니다. 구성 요소를 깨끗하게 유지하면 정밀한 유압 제어와 부드러운 변속이 보장됩니다.
- 거품 방지: 공기 방울이 형성되어 유체의 기능을 방해하는 것을 방지합니다. 거품은 불규칙한 이동, 미끄러짐 및 캐비테이션 손상을 일으킬 수 있습니다.
변속기 오일의 특성
- 저점도: 변속기 오일은 기어박스 오일보다 묽어서 내부 펌핑 손실을 줄입니다. 일반적인 점도는 5W-60입니다.
- 내열성 및 내압성: 프리미엄 유체는 산화에 강하고 고온에서 안정적인 점도를 유지하는 합성 기유를 사용합니다. 또한 고압 보호를 위한 내마모 첨가제도 포함되어 있습니다.
- 세제의 특성: 분산제와 세제는 필터로 제거될 때까지 유체에 오염 물질을 현탁시켜 내부 표면을 깨끗하게 유지합니다. 이렇게 하면 슬러지 형성을 방지할 수 있습니다.
- 거품 방지 특성: 실리콘 첨가제는 작은 거품이 유체로 다시 붕괴되도록 함으로써 거품 방지제 역할을 합니다. 거품이 없는 유체를 유지하는 것은 적절한 유압 작동에 중요합니다.
