산업용 윤활 시스템에서 바니쉬와 슬러지의 차이점

차례

지난달에 기어박스에서 샘플을 채취했는데, 고객은 그걸 슬러지라고 했습니다. 실험실에서는 바니시라고 하더군요. 문제가 다르니 해결책도 달라야 하고, 고객이 예약했던 플러싱 작업은 베어링 저널에 붙어 있는 진짜 침전물을 그대로 남겨둘 뻔했습니다.

동일한 산화 화학 반응으로 인해 기어박스, 유압 동력 장치, 터빈 윤활 시스템 및 압축기 크랭크케이스에 침전물이 형성되지만, 첨가제 구성만 다릅니다. 둘을 구분하는 것은 바로 이것입니다. 산화 연쇄 반응의 어느 부분에서 그걸 발견했나요? — 그리고 그 질문이 바로 당신이 구매하는 문제 해결 방안을 좌우합니다.

슬러지는 느슨한 불용성 물질이고, 바니시는 금속에 결합된 불용성 물질입니다.

차이점은 화학적 성질이 아니라 접착력에 있습니다. 노리아의 베넷 피치는 이를 명확하게 설명합니다. 슬러지는 오일에 떠 있거나 유속이 낮은 영역에 침전된 불용성 물질의 축적물이고, 바니시는 금속 표면에 단단히 부착된 불용성 물질입니다.

둘 다 2023년 PMC 검토 보고서에 기술된 동일한 3단계 산화 연쇄 반응의 하위 생성물입니다. 용해성 부산물은 포화 상태를 초과할 때까지 축적된 후 불용성 입자로 침전되고, 최종적으로 응집되어 침전물을 형성합니다. 중간 단계는 슬러지인데, 이는 유체에 부유하거나 섬프에 고인 느슨한 불용성 물질입니다. 마지막 단계는 바니시로, 3마이크론 미만의 극성 분자가 베어링 저널, 서보 밸브 보어 및 열교환기 튜브에 코팅된 것입니다.

잘못된 단계에서 샘플을 채취하면 보고서 내용이 장비에서 나타난 결과와 다르게 나올 수 있습니다.

산업용 윤활 시스템에서 바니시와 슬러지가 형성되는 과정을 보여주는 3단계 산화 연쇄 반응 다이어그램

오일 분석이 핵심입니다. 육안 검사는 그렇지 않습니다.

육안 검사가 실패하는 이유

외관으로 보이는 것이 유지보수팀이 생각하는 것보다 훨씬 더 정확한 경우가 많습니다. 슬러지는 투명하고 기름처럼 보일 수 있으며, 초기 바니시는 시창에 부드러운 잔여물처럼 보일 수 있습니다.

런던의 웨스트페리 프린터스 유압 동력 장치가 대표적인 사례입니다. 기존의 ISO/NAS 입자 계수 검사에서는 경보가 전혀 발생하지 않았고, 표준 오일 분석 결과도 허용 범위 내였으며, 공장은 며칠 내에 정상 가동을 재개할 수 있었습니다. 서보 밸브 200개 교체 누구도 연질 입자 바니시를 의심하기 전에.

패널이 이를 간과한 이유는 구조적인 문제 때문입니다. 수용성 바니시와 3미크론 미만의 불용성 물질은 ISO 4406 감도 기준에 미치지 못하며, TAN이나 점도 모두 색상-물체 화학 반응을 측정하지 못합니다.

산업용 윤활 시스템에서 슬러지와 바니쉬의 시각적 유사성을 보여주는 오일 샘플들을 나란히 비교한 사진.

진단 패널

아래 패널을 분류하려는 예금에 적용해 보세요. 단일 지표는 모호할 수 있지만, 세 개 또는 네 개의 지표에서 나타나는 패턴은 명확합니다.

속성진흙니스
부착느슨하거나, 매달려 있거나, 고정되어 있는 상태금속 표면에 접착됨
일반적인 색상다크 브라운 - 블랙호박색에서 금색 칠까지
조직부드럽고, 기름진 것부터 진흙 같은 것까지 다양합니다.단단하고 광택 있는 얇은 필름
형성되는 곳냉각 구역, 집수조, 필터고온 표면, 서보 밸브, 베어링 저널
MPC(ΔE, CIELAB)정상 범위 내, 약간 상승함50개 이상은 조치를 필요로 합니다.
ISO 44064μm/6μm에서 상승함일반적으로 정상입니다. 입자 크기는 3μm 미만입니다.
FTIR 피크1714 cm⁻¹ 카르복실산1740 cm⁻¹ 카르보닐; 열적 변화일 경우 1630 cm⁻¹
TAN일반적으로 상승함평평할 수도 있습니다 — 항산화제가 신호를 가립니다
개선물을 내리고 채우세요용매, 이온 교환 또는 정전기

패널 읽기

핵심 항목은 MPC입니다. ASTM D7843은 멤브레인 패치를 65°C에서 24시간 동안 유지한 다음 약 20°C에서 72시간 동안 유지하고 CIELAB 척도에서 ΔE로 패치의 값을 측정합니다.

Mobil SHC 32 연료를 사용하는 Solar Titan 130을 가동하는 대학 발전소에서 MPC 53이 감지되면서 문제가 발생했습니다. 육안으로 보이는 변색만으로는 패치가 포착한 문제를 제대로 진단하지 못했던 것입니다.

낮은 TAN 값과 높은 MPC 값은 바니쉬의 특징이며, 정상적인 MPC 값과 함께 TAN 값이 증가하는 것은 슬러지 및 산 오염을 나타냅니다. RPVOT의 재현성은 실험실 간 ±22% 정도이므로 단일 지점의 변화를 추적하기보다는 전체 패널의 추세를 분석하는 것이 좋습니다.

각 퇴적물은 물리적 조건이 유리한 곳에서 형성됩니다.

슬러지는 오일이 차갑거나, 흐름이 느리거나, 정체된 곳(섬프, 필터 하우징, 리턴 라인, 저수조 바닥)에 축적됩니다. 부유 상태의 불용성 물질이 침전되어 모이는데, 세척을 통해 이러한 영역에 물리적으로 도달할 수 있습니다.

물리 법칙이 역전되는 지점에서 바니시 플레이트가 마모됩니다. 컨 리버 파이프라인의 가스 터빈 압축기 스테이션에서 그 메커니즘이 확인되었습니다. 매주 가동을 중단할 때마다 고온에서 저온으로의 전환 과정에서 용해성 산화 부산물이 용해도 한계를 넘어 3마이크론 미만의 스풀-보어 간극으로 밀려 들어가면서 서보 밸브의 마찰이 발생했습니다.

온도 변화에 노출되는 모든 시스템에서 동일한 변화가 나타납니다. 예를 들어, 가동 중단 시 냉각되는 유압 저장소, 트립 이벤트 발생 시 온도 변화에 따른 터빈 시스템의 성능 저하, 일일 온도 변화에 노출되는 기어박스 섬프 등이 있습니다. 산업용 기어 오일을 슬러지로 변질시키는 오염 물질 물, 마모 금속, 연소 부산물은 온도 변화 시 바니시 형성을 촉진하는 촉매제와 동일합니다.

광석의 위치를 ​​보여주는 투명창을 들여다볼 때, 색깔보다는 광석이 어디에 있는지가 더 좋은 첫 번째 단서가 됩니다.

윤활 시스템 단면도는 차가운 영역에서는 슬러지가 형성되고 뜨거운 표면에서는 바니시가 형성되는 위치를 보여줍니다.

물 내림 방식은 슬러지가 물에 뜨기 때문에 효과적이지만, 바니쉬에는 효과가 없습니다. 바니쉬는 물에 뜨지 않기 때문입니다.

메커니즘

정화 과정은 연쇄 반응이 분기되는 지점에서 갈라집니다. 슬러지는 유체상에 떠다니므로, 배출, 세척, 재충전 과정을 통해 물리적으로 제거됩니다. 이렇게 하면 분리된 불용성 물질이 사용된 오일과 함께 배출됩니다.

바니시는 금속에 단단히 접착되어 있기 때문에 아무리 세척하고 휘저어도 3미크론 미만의 간극을 가진 서보 스풀 보어에 도금된 바니시를 제거할 수 없습니다. 웨스트페리는 이와 반대로 기존의 오일 교환 방식으로는 마찰 문제를 해결할 수 없다는 사실을 확인했습니다.

오프라인 키드니 루프 형태로 설치된 정전기 액체 세척기는 첫 달 안에 압력 강하를 줄였고, 두 달째에는 완전히 제거했습니다. 세척조가 침전물을 다시 생성하는 용해성 전구체를 제거하는 동안, 부드러운 입자는 유체에서 지속적으로 제거해야 했습니다.

산업용 윤활유 저장소에 연결된 오프라인 신장 루프 여과 장치로 바니쉬를 제거합니다.

단계에 맞는 등급을 선택하세요

  • 가용성 단계 (MPC 상승, 육안으로 깨끗함, 일반적인 검사 결과 정상) 용해력 증진제는 근본 원인을 진단하는 동안 전구물질이 용액 내에 유지되도록 도와줍니다. 이는 임시방편일 뿐 근본적인 해결책은 아닙니다.
  • 불용성/액체상(MPC ≥ 50, 집수조 또는 필터에 육안으로 보이는 슬러지) — 플러싱 및 리필은 유체상 재고를 제거합니다. 뜨거운 물을 배출하고, 플러싱하고, 청결도를 확인한 후, 리필하십시오.
  • 접착/결합 단계(낮은 TAN, 높은 MPC, 점착 현상) — 이온 교환 수지 또는 정전기 분리 방식을 사용하여 30~90일 동안 신장형 루프를 운영합니다. 바니쉬가 기계적으로 긁어낼 수 있는 경우 용제 세척을 실시합니다. 대형 저장조의 경우, 간단한 배수 및 재충전이 아닌 몇 주간의 루프 운영 시간을 예상해야 합니다.

2023년 PMC 검토에서는 용해도 증진제를 예방적 조치(전구물질의 용해성을 유지하고 연쇄반응을 늦추는 것)로 규정하는 반면, 일부 업체는 이를 치료적 조치로 홍보합니다. 두 가지 모두 부분적으로는 맞습니다. 용해도 첨가제는 용해성 상에 작용하는 반면, 금속에 부착된 바니시는 여전히 이온 교환, 정전기 또는 용매 세척이 필요합니다.

바니쉬 제거 전 슬러지 제거 순서

두 종류의 침전물이 공존하는 경우, 먼저 슬러지를 제거해야 합니다. 바니시 제거 공정을 진행하는 동안 슬러지를 집수조에 그대로 두면, 불용성 침전물이 계속해서 용해성 전구물질을 유체에 공급하여 이온 교환 셀이 결합된 침전물을 제거하기 전에 용해성 전구물질을 먼저 제거해야 하므로, 공정이 불필요하게 느려지고 비용이 많이 듭니다.

먼저 슬러지를 배출하십시오. 한 번의 작동으로 저수조와 필터 하우징이 깨끗해집니다. 그런 다음 결합상 정화를 위해 키드니 루프를 설치하십시오.

이 모든 과정을 시작하기 전에, 새 샘플을 채취하여 MPC, TAN, FTIR 및 ISO 코드를 종합적으로 분석하십시오. 진단 결과가 슬러지(sludge)로 좁혀지면 다음 단계는 다음과 같습니다. 변속기에 슬러지가 쌓인 것을 확인함 그리고 물 내림 여부를 결정하는 단계로 넘어갑니다.

히프 라인

시창에 쌓인 침전물은 마지막 증거이지, 첫 번째 증거가 아닙니다. 오일 분석 패널은 연쇄 반응의 어느 단계를 포착했는지 알려주고, 그 단계는 복구 단계와 직접적으로 연결됩니다.

MPC는 바니시 제거 여부를 판단하는 데 유용하고, TAN과 FTIR은 산화 경로를 알려줍니다. ISO 4406은 슬러지 제거에 초점을 맞추고 바니시 제거에는 적합하지 않습니다. 이 네 가지 분석을 동시에 수행하고, 패턴을 해당 단계와 비교하여 가장 적합한 개선 방법을 선택하십시오.

가장 값비싼 실수는 잘못된 해결책을 구매하는 것이 아니라, 전문가 패널이 어떤 문제를 해결해야 하는지 확정하기 전에 어떤 해결책이라도 구매하는 것입니다.

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