자동차 애호가이든 DIY 정비사이든 결국 기어박스를 교체하는 어려운 작업에 직면하게 될 수 있습니다. 차량의 기어박스가 시간이 지남에 따라 마모되거나 갑자기 손상되었든, 교체 과정을 이해하면 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
이 블로그 게시물에서는 기어박스 교체에 필요한 필수 단계를 안내해 드리겠습니다. 필요한 도구, 준비 과정, 제거 및 설치의 핵심 단계를 다루겠습니다.
단계별 기어박스 교체 프로세스
1단계: 배터리 및 전기 부품 분리
기어박스 교체 과정을 시작하기 전에 차량의 배터리를 분리합니다. 배터리의 음극 단자를 찾아 렌치나 플라이어를 사용하여 케이블을 제거합니다. 수리 중에 실수로 다시 연결되는 것을 방지하기 위해 케이블을 배터리에서 멀리 고정합니다.
스타터 모터, 기어 셀렉터, 기어 연결 장치 등 기어박스에 연결된 모든 전기 부품을 식별하고 분리합니다. 이러한 부품을 분리하는 구체적인 지침은 차량의 서비스 매뉴얼을 참조하십시오. 적절한 재조립을 보장하기 위해 전선과 커넥터에 라벨을 붙입니다.
2단계: 드라이브샤프트 및 기타 연결 부품 제거
배터리와 전기 부품을 분리한 후, 드라이브샤프트와 기어박스에 연결된 다른 부품을 제거합니다.
- 기어박스와 차동 장치에서 드라이브샤프트를 풀어냅니다.
- 변속기의 기어 선택을 제어하는 기어 연결 장치를 분리합니다.
- 페달을 밟으면 클러치가 작동하는 클러치 릴리스 암을 분리합니다.
- 기어박스에 접근하려면 방수판 나사를 제거하세요.
- 자동 변속기의 경우 엔진에서 변속기로 동력을 전달하는 유체 커플링인 토크 컨버터를 풀어줍니다.
3단계: 변속기 오일 배출
기어박스 아래에 있는 변속기 오일 배출 플러그를 찾으세요. 뜨거운 변속기 오일로 인한 화상을 방지하기 위해 엔진이 차가울 때만 이 과정을 시작하세요.
기어박스 배수 플러그 아래에 배수 팬을 배치하여 유체를 잡습니다. 배수 플러그를 조심스럽게 제거하여 변속기 유체가 완전히 흘러나오도록 합니다. 몇 분이 걸릴 수 있습니다.
유체가 완전히 배출된 후 배출 플러그를 다시 장착하고 토크 렌치를 사용하여 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
사용된 변속기 오일을 폭우 배수구나 땅에 붓지 마십시오. 토양과 지하수가 오염될 수 있습니다.
4단계: 오래된 기어박스 제거
변속기 오일을 배출한 후 엔진과 차량 섀시에서 기어박스를 분리합니다. 클러치 커버와 토크 컨버터 액세스 커버를 제거하여 기어박스 내부에 접근합니다. 2단 기어와 같은 구성 요소가 손상되는 것을 방지하기 위해 엔진에서 기어박스를 조심스럽게 분리합니다.
소켓 렌치를 사용하여 기어박스를 엔진 블록에 고정하는 볼트를 제거합니다. 변속기 잭이나 헬퍼로 기어박스를 지지하여 제거하는 동안 떨어지지 않도록 합니다. 기어박스를 천천히 낮추어 장애물이나 구성 요소를 제거합니다.
기어박스 장착 지점과 주변 구성품을 검사하여 손상이나 마모 흔적이 있는지 확인하세요.
엔진 블록과 새 기어박스의 맞물리는 표면을 청소하여 적절한 밀봉을 보장하고 누출을 방지합니다. 스크레이퍼나 용매를 사용하여 오래된 개스킷 재료나 이물질을 제거합니다.
5단계: 새 기어박스 설치
새 기어박스를 조심스럽게 제자리에 내려놓고 장착 지점을 정렬하고 수평을 유지하도록 합니다. 적절한 볼트를 사용하여 기어박스를 고정하고 교정된 토크 렌치를 사용하여 제조업체에서 지정한 토크로 조입니다.
6단계: 구성 요소 다시 연결 및 유체 다시 채우기
파워 스티어링 오일 펌프 피팅을 다시 연결하고 커버 나사를 단단히 조입니다. 자동 변속기의 경우 변속기에 적절한 유형과 양의 자동 변속기 오일을 다시 채웁니다. 깔때기를 사용하여 유출을 방지하고 오일 레벨이 딥스틱의 올바른 표시에 있는지 확인합니다.
모든 연결부를 다시 한번 확인하여 제대로 고정되어 있고 누출이 없는지 확인합니다. 기어박스 장착 볼트를 검사하여 제조업체에서 지정한 토크로 조여졌는지 확인합니다. 모든 배선 하네스, 호스 및 케이블이 제대로 라우팅되고 연결되어 있는지 확인하여 움직이는 부품과의 마찰이나 간섭을 방지합니다.
7단계: 기어박스 교체 후 테스트
기어박스를 교체한 후 다음 테스트를 수행하십시오.
- 기어박스 주변에 누출이 있는지 확인하세요.
- 이상한 소음 없이 원활한 기어 변속을 보장합니다.
- 다양한 속도와 하중으로 차량을 시운전해 보세요.
- 기어가 제대로 맞물리고 분리되는지 확인하세요.
- 변속기 오일 레벨과 상태를 모니터링합니다.
자주 묻는 질문
기어박스를 교체하는 게 가치가 있을까?
차량의 상태가 양호하고 가치가 높으면 기어박스를 교체하는 것이 가치가 있을 수 있습니다. 그러나 오래되거나 가치가 낮은 차량의 경우 교체 비용이 차량 가치를 초과할 수 있습니다.
기어박스를 교체하는 데 비용은 얼마인가요?
기어박스를 교체하는 데 드는 비용은 차량의 제조사와 모델에 따라 다르며, 부품과 인건비를 합쳐 1,500달러에서 5,000달러 이상이 듭니다.
기어박스를 교체하는 건 큰 작업일까?
네, 기어박스를 바꾸는 것은 전문 지식과 도구가 필요한 중요하고 복잡한 작업입니다. 변속기를 제거하고 분해하는 작업이 포함되며 노동 집약적입니다.
기어박스와 클러치를 교체하는 데 얼마나 걸리나요?
기어박스와 클러치를 교체하는 데는 일반적으로 5~8시간이 걸리며, 이는 차량과 정비사의 경험에 따라 다릅니다.
기어박스를 교체할 때 클러치도 교체해야 합니까?
대부분의 경우 기어박스를 교체할 때 클러치도 교체하는 것이 좋습니다. 왜냐하면 두 가지가 함께 마모되는 경우가 많기 때문입니다. 두 가지를 동시에 교체하면 인건비를 절약할 수 있습니다.
기어박스를 교체해야 하나요?
기어박스를 교체해야 하는 징후로는 기어 변속 어려움, 이상한 소음, 변속기 오일 누출, 기어 미끄러짐 등이 있습니다.
