기어의 백래시를 측정하는 것은 기계의 원활하고 효율적인 작동을 보장하는 데 중요하지만, 많은 기술자는 올바른 방법을 선택하는 데 어려움을 겪습니다.
부정확한 백래시 측정은 조기 마모, 성능 저하 및 비용이 많이 드는 가동 중지로 이어질 수 있습니다. 사용 가능한 기술에 대한 명확한 이해가 없으면 장비의 안정성이 손상될 위험이 있습니다.
이 블로그 게시물에서는 기어의 백래시를 측정하는 입증된 네 가지 방법, 즉 다이얼 인디케이터, 필러 게이지, 리드 와이어 또는 솔더 주석, 수동 테스트를 살펴보겠습니다. 이러한 기술을 숙달하면 기계의 성능을 정확하게 평가하고 최적화하여 문제를 최소화하고 생산성을 극대화할 수 있습니다.

다이얼 인디케이터 방식
- 설정: 다이얼 인디케이터를 사용하여 기어 백래시를 측정하려면 먼저 다이얼 인디케이터를 자석 받침대와 같은 고정된 표면에 고정합니다. 인디케이터의 프로브를 기어의 무부하 측에 있는 이빨과 접촉하도록 배치합니다. 프로브가 피치 라인에서 이빨 표면에 수직인지 확인합니다.
- 제로화: 프로브가 기어 이빨과 접촉한 상태에서 다이얼 인디케이터를 제로화합니다. 기어를 앞뒤로 부드럽게 흔들어 높은 지점을 찾고 그 위치에서 제로화합니다. 이렇게 하면 백래시 측정을 위한 기준점이 설정됩니다.
- 이동 측정: 맞물리는 기어를 고정한 채 측정할 기어를 프로브에 가볍게 접촉할 때까지 부드럽게 돌립니다. 이 위치에서 다이얼 표시기의 눈금을 확인합니다. 이 초기 눈금은 기어의 틈새 또는 예압을 나타냅니다. 기어 메시.
- 역회전: 다이얼 인디케이터가 적어도 한 개의 이를 이동할 때까지 같은 방향으로 기어를 계속 회전시켜 이간 변동을 고려합니다. 그런 다음 방향을 역전하고 기어를 다시 회전시켜 고정 기어와 다시 가볍게 접촉합니다. 이 두 번째 접촉 지점에서 다이얼 인디케이터 판독값을 기록합니다.
- 백래시 계산: 백래시는 초기 및 최종 다이얼 인디케이터 판독값의 차이입니다. 초기 판독값에서 예압이 측정된 경우 최종 판독값에 더하여 총 백래시를 계산해야 합니다. 예를 들어, 초기 판독값이 +0.05mm이고 최종 판독값이 -0.10mm인 경우 백래시는 0.15mm(0.10mm + 0.05mm)가 됩니다.
필러 게이지 방법
기어 백래시를 측정하는 일반적인 방법 중 하나는 촉침 게이지를 사용하는 것입니다. 이 측정을 수행하려면:
- 기어 하나를 고정하여 회전하지 못하게 하세요.
- 기어의 두 맞물리는 이빨 사이에 필러 게이지를 삽입합니다. 게이지는 끼임 없이 꼭 맞아야 합니다.
- 고정되지 않은 기어를 필러 게이지와 가볍게 접촉할 때까지 돌립니다. 이것이 기준점입니다.
- 고정되지 않은 기어를 계속 돌려서 단단히 접촉하고 게이지를 빼낼 수 없을 때까지 돌립니다.
- 기어가 기준점에서 단단히 접촉할 때까지 회전한 호 길이 또는 각도 수를 측정합니다. 이것은 백래시의 양입니다.
필러 게이지는 기어 이빨 사이의 간극을 직접 측정할 수 있습니다. 사용하기 간편하고 게이지 자체 외에는 특수 장비가 필요하지 않습니다. 그러나 정확도는 사용 가능한 게이지 두께 증분과 사용자 손의 안정성에 따라 달라집니다. 반복 가능한 결과를 얻으려면 일관된 압력을 가해야 합니다.
리드 와이어 또는 솔더 주석 방법
백래시는 리드 와이어, 솔더 주석 또는 유사한 연성 금속을 사용하여 측정할 수도 있습니다. 프로세스는 다음과 같습니다.
- 두 개의 맞물리는 기어 이빨 사이의 공간에 와이어를 삽입합니다.
- 한 쪽 기어를 고정한 채 다른 쪽 기어를 앞뒤로 흔들면서 와이어를 꽉 쥐세요.
- 와이어를 제거하고 마이크로미터를 사용하여 가장 좁은 지점의 두께를 측정합니다.
와이어의 변형된 두께는 백래시의 양과 같습니다. 이 저기술 방법은 저렴한 재료로 할 수 있습니다. 그러나 다른 방법보다 정확도가 떨어집니다. 와이어가 고르게 변형되지 않을 수 있으므로 여러 번 측정하여 평균을 내야 합니다. 와이어가 기어 이빨에 비해 너무 두껍거나 얇으면 결과가 실제 백래시를 나타내지 못할 수 있습니다.
수동 테스트
백래시는 수동으로 맞물리는 기어를 앞뒤로 흔들어 감지하고 대략적으로 정량화할 수 있습니다. 한 기어가 고정된 상태에서 다른 기어를 양방향으로 회전해 보세요. 고정 기어에 닿기 전에 회전하는 양은 백래시에 비례합니다.
이 방법은 과도한 백래시를 감지하는 데 빠르며 도구가 필요하지 않습니다. 숙련된 정비사는 적용을 기반으로 백래시가 허용 한계 내에 있는지 판단할 수 있습니다. 그러나 수동 테스트는 주관적이며 수치적 측정을 제공하지 않습니다. 백래시의 정확한 양을 정량화하기보다는 합격-불합격 검사에 사용하는 것이 가장 좋습니다.



