Gearbox hipoid dan amboid adalah dua jenis gearbox bevel yang umum digunakan dalam aplikasi permesinan. Meskipun keduanya memiliki kesamaan dalam desain dan fungsi dasar, terdapat perbedaan yang jelas antara kedua jenis gearbox ini yang membuatnya cocok untuk berbagai kasus penggunaan.
Tulisan blog ini bertujuan untuk menjelaskan perbedaan utama antara gearbox hipoid dan amboid, dengan fokus pada karakteristik geometris dan kelebihannya.
Apa itu Gearbox Hipoid
Gearbox hipoid adalah jenis gearbox bevel spiral yang umum digunakan dalam aplikasi otomotif dan industri. Gearbox ini dicirikan oleh geometrinya yang unik, yang memungkinkan gearbox pinion bergeser dari garis tengah gearbox cincin. Desain bergeser ini memungkinkan gearbox hipoid untuk mentransmisikan daya dengan lancar dan tenang antara poros yang tidak saling berpotongan dan membentuk sudut 90 derajat satu sama lain.
Keuntungan Gearbox Hypoid
Kapasitas Beban Lebih Tinggi
Gearbox hipoid menawarkan kapasitas beban yang lebih tinggi dibandingkan dengan gearbox amboid karena area kontaknya yang lebih besar antara gigi pinion dan gigi ring. Area kontak yang lebih besar ini memungkinkan gearbox hipoid untuk menangani beban yang lebih berat tanpa mengalami keausan atau kerusakan yang berlebihan.
Pengurangan Gigi yang Lebih Besar
Desain sumbu offset gearbox hipoid memungkinkannya mencapai rasio reduksi gearbox yang lebih besar dalam satu tahap dibandingkan dengan gearbox amboid. Hal ini membuat gearbox hipoid lebih cocok untuk aplikasi yang memerlukan pengurangan kecepatan atau penggandaan torsi yang signifikan.
Pengoperasian yang Lebih Halus
Gearbox hipoid biasanya memberikan operasi yang lebih halus dan lebih senyap daripada gearbox amboid. Gerakan geser antara gigi gearbox hipoid membantu meminimalkan getaran dan kebisingan, sehingga menghasilkan sistem transmisi daya yang lebih halus.
Kekurangan Gearbox Hipoid
Biaya Produksi Lebih Tinggi
Geometri yang rumit dan pemesinan yang presisi yang dibutuhkan untuk gearbox hipoid membuat gearbox ini lebih mahal untuk diproduksi dibandingkan dengan gearbox amboid. Perkakas pemotong dan mesin khusus yang dibutuhkan untuk produksi gearbox hipoid berkontribusi pada biaya yang lebih tinggi.
Peningkatan Gesekan dan Pembentukan Panas
Gerakan geser antara gigi gearbox hipoid menghasilkan gesekan dan panas yang lebih tinggi dibandingkan dengan gearbox amboid. Peningkatan gesekan ini dapat menyebabkan efisiensi yang lebih rendah dan perlunya pelumasan yang lebih baik untuk mencegah keausan dini.
Apa itu Gearbox Amboid
Gearbox amboid, juga dikenal sebagai gearbox cacing pembungkus ganda, adalah jenis gearbox khusus yang menggabungkan fitur gearbox hipoid dan gearbox cacing. Seperti gearbox hipoid, gearbox amboid memiliki gearbox pinion offset yang berpasangan dengan gearbox cincin pada sudut 90 derajat. Namun, gigi gearbox amboid memiliki bentuk yang berbeda, menyerupai kombinasi gigi gearbox hipoid dan gearbox cacing.
Keunggulan Gearbox Amboid
Biaya Produksi Lebih Rendah
Gearbox amboid umumnya lebih murah untuk diproduksi daripada gearbox hipoid karena geometrinya yang lebih sederhana dan persyaratan pemesinan yang lebih mudah. Hal ini menjadikan gearbox amboid sebagai pilihan yang lebih hemat biaya untuk aplikasi tertentu.
Efisiensi yang lebih tinggi
Aksi bergulir antara gigi gearbox amboid menghasilkan gesekan yang lebih rendah dan berkurangnya panas yang dihasilkan dibandingkan dengan gearbox hipoid. Hal ini menghasilkan efisiensi keseluruhan yang lebih tinggi dalam transmisi daya, yang dapat menguntungkan dalam aplikasi di mana meminimalkan kehilangan energi merupakan hal yang penting.
Perawatan lebih mudah
Gearbox amboid biasanya memerlukan prosedur perawatan yang tidak terlalu rumit dibandingkan gearbox hipoid. Tindakan geser yang berkurang di antara gigi-gigi gearbox berarti bahwa gearbox amboid tidak mudah aus dan dapat beroperasi dengan persyaratan pelumasan yang tidak terlalu ketat.
Kekurangan Gearbox Amboid
Kapasitas Beban Lebih Rendah
Gearbox amboid memiliki area kontak yang lebih kecil antara gigi pinion dan ring gear dibandingkan dengan gearbox hipoid, yang menghasilkan kapasitas menahan beban yang lebih rendah. Hal ini membuat gearbox amboid kurang cocok untuk aplikasi yang melibatkan beban berat atau transmisi torsi tinggi.
Pengurangan Gigi Terbatas
Offset sumbu pada gearbox amboid umumnya lebih kecil daripada offset sumbu pada gearbox hipoid, yang membatasi rasio reduksi gearbox yang dapat dicapai dalam satu tahap. Hal ini mungkin memerlukan penggunaan beberapa tahap gearbox atau jenis gearbox alternatif dalam aplikasi yang memerlukan pengurangan kecepatan yang signifikan.
Perbedaan Utama Antara Gearbox Hipoid dan Amboid
Posisi Pinion
Pada rangkaian gearbox hipoid, pinion bergeser baik secara aksial maupun radial dari garis tengah gearbox. Pergeseran ini memungkinkan diameter pinion yang lebih besar dan area kontak gigi yang lebih luas, sehingga menghasilkan peningkatan kapasitas menahan beban dan pengoperasian yang lebih lancar.
Gearbox amboid memiliki pinion yang diposisikan tepat di atas garis tengah gearbox, tanpa offset aksial. Konfigurasi ini menghasilkan set gearbox yang lebih kompak, yang dapat menguntungkan dalam aplikasi dengan keterbatasan ruang.
Offset Sumbu
Gearbox hipoid biasanya memiliki offset sumbu yang lebih besar dibandingkan dengan gearbox amboid. Offset yang lebih besar ini memungkinkan rentang rasio gearbox yang lebih luas dan memberikan fleksibilitas lebih dalam memposisikan rangkaian gearbox dalam suatu sistem.
Gearbox amboid memiliki offset sumbu yang lebih kecil, yang membatasi rentang rasio gearbox yang memungkinkan. Namun, offset yang lebih kecil juga menghasilkan transmisi daya yang lebih efisien, karena gesekan geser antara gigi gearbox berkurang selama pengoperasian.
