Menentukan apakah kotak gearbox kanan atau kiri bisa membingungkan.
Gagal mengidentifikasi posisi gigi transmisi secara tepat dapat mengakibatkan kesalahan mahal dan waktu henti.
Dengan memahami cara mengenali jenis gearbox dan putaran poros, Anda dapat dengan yakin menentukan arah tangan setiap kotak gearbox.
Identifikasi Jenis Gigi
Identifikasi tanda atau label yang menunjukkan jenis gearbox. Beberapa gearbox mungkin ditandai dengan jelas sebagai RH (tangan kanan) atau LH (tangan kiri).
Gearbox Heliks
Gearbox heliks memiliki gigi yang dipotong pada sudut terhadap sumbu gearbox. Desain gigi yang miring ini memungkinkan pengoperasian yang lebih halus dan lebih senyap dibandingkan dengan gearbox taji.
Kemiringan gearbox heliks ditentukan oleh arah sudut heliks. Gearbox heliks sisi kanan memiliki gigi yang melengkung ke kanan jika dilihat dari ujung muka, sedangkan gearbox heliks sisi kiri memiliki gigi yang melengkung ke kiri.
Gearbox Bevel
Gearbox bevel berbentuk kerucut dan digunakan untuk mentransmisikan gerakan rotasi antara dua poros yang berpotongan. Gearbox ini memungkinkan transmisi daya antara poros pada berbagai sudut, yang paling umum adalah 90 derajat.
Gearbox bevel dapat dirancang untuk operasi tangan kanan atau tangan kiri berdasarkan arah spiral gigi. Gearbox bevel spiral tangan kanan memiliki gigi yang melengkung searah jarum jam, sedangkan gearbox tangan kiri melengkung berlawanan arah jarum jam.
Gearbox Cacing
Gearbox cacing terdiri dari cacing, yang bentuknya menyerupai sekrup, yang berpasangan dengan gearbox roda. Gearbox ini digunakan untuk mentransmisikan gerakan antara poros yang tidak saling berpotongan dan tegak lurus. Gearbox cacing memberikan rasio gigi yang tinggi dan secara inheren mengunci sendiri.
Arah putaran gearbox cacing bergantung pada arah ulir pada cacing tersebut. Cacing putaran kanan memiliki ulir yang miring ke atas dari kiri ke kanan, sedangkan cacing putaran kiri memiliki ulir yang miring ke atas dari kanan ke kiri.
Rotasi poros
Pada kotak gearbox kanan, poros masukan biasanya berputar searah jarum jam, dan poros keluaran berputar berlawanan arah jarum jam saat dilihat dari ujung poros.
Sebaliknya, kotak gearbox kiri memiliki poros masukan yang berputar berlawanan arah jarum jam dan poros keluaran berputar searah jarum jam saat dilihat dari ujung poros.
