Types d'huiles pour réducteurs industrielles

Table des Matières

Les huiles pour réducteurs industrielles sont classées selon leur viscosité et leurs performances. Les plus courantes sont les ISO VG 68, 100, 150, 220 et 320. Les huiles de qualité supérieure, comme les VG 460 ou 680, sont utilisées dans les applications exigeantes ou à haute température.

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ISO VG

ISO VG signifie « Classe de viscosité de l'Organisation internationale de normalisation ». Ce système classe les huiles industrielles selon leur viscosité cinématique à 40 °C (104 °F).

Les nuances ISO VG les plus courantes pour les réducteurs industriels sont :

  • ISO VG 32 : Viscosité de 28.8 à 35.2 cSt à 40 °C. Utilisé dans les réducteurs à grande vitesse ou celles fonctionnant dans des environnements froids.
  • ISO VG 46 : Viscosité de 41.4 à 50.6 cSt à 40 °C. Convient aux réducteurs de petite et moyenne taille à des températures modérées.
  • ISO VG 68 : Viscosité de 61.2 à 74.8 cSt à 40 °C. Grade le plus polyvalent pour les applications industrielles générales.
  • ISO VG 100 : Viscosité de 90 à 110 cSt à 40 °C. Convient aux réducteurs de moyenne et grande taille soumis à des charges modérées.
  • ISO VG 150 : Viscosité de 135 à 165 cSt à 40 °C. Utilisée dans les réducteurs fortement chargées ou dans des conditions de fonctionnement chaudes.
  • ISO VG 220 : Viscosité de 198 à 242 cSt à 40 °C. Idéal pour les applications à faible vitesse et à charge élevée.
  • ISO VG 320 : Viscosité de 288 à 352 cSt à 40 °C. Réservé aux réducteurs extrêmement robustes.
  • ISO VG 460 : Viscosité de 414 à 506 cSt à 40 °C. Utilisé dans des applications exigeantes avec des charges très élevées.

AGMA

L'American Gear Manufacturers Association (AGMA) a créé son propre système de numérotation pour les huiles pour engrenages. Les grades AGMA correspondent étroitement aux grades ISO VG, mais incluent des spécifications de performance supplémentaires.

Les nuances AGMA courantes comprennent :

  • AGMA 1 : Équivalent à ISO VG 46. Utilisé pour les engrenages à grande vitesse et faiblement chargés.
  • AGMA 2 : Équivalent à ISO VG 68. Convient aux vitesses et charges modérées.
  • AGMA 3 : Équivalent à ISO VG 100. Convient parfaitement aux engrenages industriels fermés.
  • AGMA 4 : Équivalent à ISO VG 150. Utilisé dans les réducteurs moyennement à fortement chargées.
  • AGMA 5 : Équivalent à ISO VG 220. Idéal pour les applications industrielles exigeantes.
  • AGMA 6 : Équivalent à ISO VG 320. Réservé aux conditions d’utilisation sévères.
  • AGMA 7 : Équivalent à ISO VG 460. Utilisé dans les applications à pression extrême.
  • AGMA 8 : Équivalent à ISO VG 680. Pour les réducteurs industriels les plus exigeants.

L'AGMA utilise également des suffixes alphabétiques pour désigner les additifs. Par exemple, l'AGMA 5 EP contient des additifs extrême pression pour une meilleure protection sous fortes charges.

SAE

La classification de la Society of Automotive Engineers (SAE) se concentre principalement sur les applications automobiles, mais certaines réducteurs industrielles utilisent des huiles homologuées SAE. Les grades SAE mesurent la viscosité à froid et à température de fonctionnement.

Grades SAE courants pour les réducteurs industrielles :

  • SAE 75W : Viscosité maximale de 4 000 cP à -40 °C. Bonne fluidité par temps froid.
  • SAE 80W : Viscosité maximale de 7 000 cP à -26 °C. Équilibre entre fluidité à froid et protection.
  • SAE 85W : Possède une viscosité maximale de 11 000 cP à -12 °C. Offre une résistance de film plus élevée.
  • SAE 90 : Viscosité comprise entre 13.5 et 18.5 cSt à 100 °C. Grade standard pour de nombreuses applications.
  • SAE 140 : Viscosité comprise entre 24.0 et 32.5 cSt à 100 °C. Utilisée pour des applications intensives.
  • SAE 250 : Viscosité minimale de 41.0 cSt à 100 °C. Réservé aux charges extrêmes.

Les huiles multigrades, comme la SAE 75W-90, allient la fluidité à froid d'une huile 75W à la protection à haute température d'une huile de grade 90. Elles offrent d'excellentes performances sur une large plage de températures. La 80W-90 est la plus courante pour les équipements lourds à viscosité hypoide, où une fluidité à froid modérée est acceptable, tandis que la 85W-140 est destinée aux applications intensives à haute température où la résistance du film lubrifiant prime sur la fluidité à froid.

Tableau de référence des grades de viscosité SAE

Qualité SAETempérature maximale pour 150 000 cP (°C)Viscosité cinématique à 100 °C, min (cSt)Viscosité cinématique à 100 °C, max (cSt)
70W- 553.8-
75W- 403.8-
80W- 268.5-
85W- 1211.0-
65-3.8
70-5.0
75-6.5
80-8.5
85-11.0
90-13.5
110-18.5
140-24.0
190-32.5
250-41.0-

Classification des performances des API

L'American Petroleum Institute (API) classe les huiles pour engrenages selon leur composition en additifs et leur usage prévu, plutôt que selon leur viscosité. Si les grades API GL proviennent initialement du secteur automobile, les grades GL-4 et GL-5 sont couramment utilisés dans les transmissions industrielles à engrenages fermés, notamment les réducteurs à engrenages coniques à denture hélicoïdale de type hypoïde et les ponts réducteurs où les charges de glissement sont élevées.

classe APICompositionUtilisation industrielle typique
GL-1 (ancien modèle)huile minérale pureEngrenages fermés légers à faibles charges de glissement
GL-2 (ancien modèle)Huile minérale + matières grassesRéducteurs à vis sans fin avec contact de glissement modéré
GL-3Additif EP douxTransmissions manuelles à glissement modéré
GL-4Équivalent à la norme MIL-L-2105B (niveau d'additif GL-5 EP de 50 %)Réducteurs finaux à engrenages coniques hélicoïdaux pour tracteurs et transmissions industrielles
GL-5Équivalent à la norme MIL-PRF-2105E, ensemble complet d'additifs EPRéducteurs finaux hypoïdes, engrenages industriels robustes à contact de glissement élevé

Pour la plupart TANHON Pour les applications de réducteurs industrielles, l'axe pertinent est le système ISO VG / AGMA / DIN CLP ci-dessus ; les classifications API GL deviennent pertinentes principalement lors de l'approvisionnement en huiles pour réducteurs à engrenages coniques à spirale de type hypoïde ou du remplacement de l'huile dans les équipements initialement conçus selon une spécification de type automobile.

Normes DIN

L'Institut allemand de normalisation (DIN) a créé la norme DIN 51517 pour classer les huiles pour engrenages industriels. Cette norme divise les huiles pour engrenages en trois catégories, selon leurs additifs et leurs caractéristiques de performance.

DIN 51517 Partie 1 (C)

La partie 1 concerne les huiles sans additifs, désignées par la lettre « C ». Ces huiles minérales pures assurent une lubrification de base sans protection renforcée.

Les huiles de grade C conviennent aux réducteurs peu chargées, où la contamination et les pressions extrêmes ne sont pas un problème. Elles sont disponibles dans des grades de viscosité allant de ISO VG 32 à ISO VG 1000.

DIN 51517 Partie 2 (CL)

La partie 2 traite des huiles contenant des additifs anticorrosion et antioxydation, appelés « CL ». Ces huiles résistent à la rouille et durent plus longtemps que les huiles minérales classiques.

Les huiles de grade CL protègent les réducteurs contre l'humidité et l'oxydation. Elles conviennent aux applications où la contamination par l'eau présente un risque, mais où les pressions extrêmes ne sont pas présentes. Les grades de viscosité disponibles vont de ISO VG 68 à ISO VG 680.

DIN 51517 Partie 3 (CLP)

La partie 3 concerne les huiles contenant des additifs anticorrosion, antioxydation et extrême pression, appelés « CLP ». Ces huiles offrent le plus haut niveau de protection pour les réducteurs industriels.

Les huiles de qualité CLP sont idéales pour les réducteurs fortement sollicitées, où se produit un contact métal contre métal. Les additifs extrême pression forment un film protecteur sur les surfaces des engrenages, prévenant ainsi l'usure et le grippage. Ces huiles sont disponibles dans des grades de viscosité allant de ISO VG 68 à ISO VG 680.

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