Démonter un arbre de prise de force de votre réducteur prend environ 15 à 30 minutes avec les bons outils et la bonne technique. L'essentiel est d'éteindre le moteur, de couper l'alimentation et de s'assurer que l'arbre n'est pas sous tension. Localisez la goupille ou la bague de verrouillage sur la fourche, appuyez ou tirez dessus pour la libérer, puis faites glisser l'arbre hors de la cannelure de la réducteur. Inspectez et nettoyez les pièces avant le remontage.
Outils dont vous aurez besoin
- Clés/Pinces : Un jeu de douilles ou de clés (pour tous les boulons de retenue) et une pince (à bec effilé ou à anneau élastique) pour retirer les clips ou les goupilles fendues.
- Marteau/maillet et outil de levier : Un marteau (de préférence un maillet en laiton ou en caoutchouc pour éviter les dommages) et un levier robuste ou une fourche spécialisée pour retirer la prise de force pour un tapotement doux ou un effet de levier.
- Lubrifiant: Huile pénétrante ou graisse pour desserrer les cannelures et les joints rouillés.
- Équipement de soutien : Un bloc de bois (à utiliser comme tampon lors du martelage) et des chandelles ou des blocs lourds pour fixer l'outil s'il doit être soulevé.
- Équipement de protection individuelle: Gants de travail, lunettes de sécurité ou écran facial et bottes à embout d’acier.
Processus de suppression étape par étape
Étape 1 : Préparez votre équipement
Garez votre tracteur sur un terrain plat et coupez le moteur. Retirez la clé et serrez le frein de stationnement.
Abaissez complètement votre outil pour relâcher la tension de l'arbre de prise de force. Placez ensuite le levier de prise de force au point mort ou en position débrayée.
Étape 2 : Retirez les protections de sécurité
Retirez les protections bloquant l'accès à l'arbre. La plupart des outils sont équipés de protections maintenues par 2 à 4 boulons.
Retirez-les soigneusement et mettez-les de côté. Ne retirez pas le capot de prise de force principale du tracteur, sauf en cas d'absolue nécessité.
Étape 3 : Trouver et déverrouiller le verrou
Regardez où l'arbre est relié à la réducteur. Vous verrez l'un des trois types de verrouillage suivants :
- Un bouton ou un collier à ressort que vous enfoncez
- Un boulon traversant le joug
- Un anneau élastique ou un clip
Retirez ce qui le maintient. Pour les boulons, utilisez une clé à douille. Pour les clips, utilisez une pince à bec effilé. Pour les boutons à ressort, appuyez et maintenez simplement.
Étape 4 : Faites glisser l'arbre hors de l'arbre
Soutenez l'arbre d'une main. Tirez-le vers l'arrière tout en maintenant le bouton de déverrouillage enfoncé.
L'arbre devrait glisser facilement une fois déverrouillé. Vous devrez peut-être le secouer légèrement pour aligner les cannelures.
Si vous possédez un arbre télescopique en deux parties, retirez d'abord l'extrémité de l'outil, puis retirez l'extrémité du tracteur.
Étape 5 : Gérer les arbres coincés
Impossible de l'enlever ? Vaporisez de l'huile pénétrante sur tous les points de connexion. Laissez agir 10 à 15 minutes.
Frappez doucement autour du joug avec votre maillet et votre bloc de bois. Ne frappez jamais directement l'arbre avec un marteau en métal.
Toujours bloqué ? Remettez de l'huile et attendez plus longtemps. Forcer risque de casser quelque chose de cher.
Étape 6 : Retirer du côté du tracteur
Si votre arbre est composé de deux parties, répétez l'opération pour l'extrémité du tracteur. Appuyez sur le collier de déverrouillage et tirez droit vers l'arrière.
Soutenez la tige jusqu'à ce qu'elle soit complètement libre. Ces objets pèsent entre 20 et 40 kg et font mal lorsqu'ils tombent sur votre pied.
Après le retrait
Nettoyez et inspectez tout
Essuyez toute la saleté et les traces de graisse. Soyez attentif aux signes avant-coureurs suivants :
- Cannelures usées ou endommagées
- Culasses ou arbres courbés
- Joints universels desserrés
- Piqûres de rouille ou rayures
Vérifiez que les joints universels se déplacent sans jeu. Toute rugosité indique qu'ils doivent être remplacés.
Graisser les pièces mobiles
Repérez les graisseurs de vos joints universels et pompez-les à fond. La graisse fraîche devrait en sortir par les bords.
Cela prévient la rouille et facilite grandement le prochain démontage. Ne sautez pas cette étape.
Vérifiez votre goupille de cisaillement
Inspectez la goupille de cisaillement ou le boulon d'accouplement. Remplacez-le s'il est plié, fissuré ou usé.
Assurez-vous que tous les anneaux élastiques et colliers sont en place. Sur certains modèles, l'absence d'un anneau élastique a entraîné une rupture inattendue de l'arbre.
Inspecter les boucliers de sécurité
Votre protection de prise de force doit coulisser librement et se verrouiller solidement. Remplacez immédiatement toute protection fissurée ou cassée.
N'utilisez jamais d'équipement sans protection adéquate. Ces axes rotatifs agrippent les vêtements plus vite que vous ne pouvez réagir.
Prévenir les problèmes futurs
Enduire les cannelures exposées d'huile légère avant le stockage. Suspendre l'arbre ou le stocker sur des cales.
Problèmes courants et solutions
- Rouillé solide:Grillez régulièrement l'ensemble. Pour les arbres bloqués, la patience et l'huile pénétrante sont plus efficaces que la force.
- Fragments d'épingles cassées: Retirez d'abord les anneaux élastiques, puis chassez les pièces de goupille à l'aide d'un poinçon. En dernier recours, percez-les.
- Collier de libération rigide: Incorporez de l'huile au mécanisme. Faites-le bouger d'avant en arrière jusqu'à ce qu'il se desserre.
- Mauvaise orientation: Assurez-vous d'avoir retiré TOUT le matériel. Vérifiez que rien n'est installé à l'envers.
Derniers conseils
Prenez votre temps pour démonter la prise de force. La précipitation peut endommager l'équipement ou entraîner des blessures.
La plupart des problèmes proviennent d'un manque d'entretien. Graissez les composants de votre prise de force toutes les 8 heures d'utilisation.
Si quelque chose ne bouge pas malgré un effort raisonnable, arrêtez. Appelez un mécanicien plutôt que de casser des pièces coûteuses.
