Cómo medir el juego en los engranajes

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Medir el juego en los engranajes es crucial para garantizar el funcionamiento suave y eficiente de la maquinaria, pero muchos técnicos tienen dificultades para elegir el método correcto.

Las mediciones de holgura incorrectas pueden provocar un desgaste prematuro, una reducción del rendimiento y un costoso tiempo de inactividad. Sin una comprensión clara de las técnicas disponibles, corre el riesgo de comprometer la confiabilidad de su equipo.

En esta publicación del blog, exploraremos cuatro métodos probados para medir el juego en los engranajes: indicador de cuadrante, calibrador de espesores, alambre conductor o estaño para soldadura y prueba manual. Si domina estas técnicas, podrá evaluar y optimizar con precisión el rendimiento de su maquinaria, lo que minimizará los problemas y maximizará la productividad.

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Método del indicador de cuadrante

  1. Configuración: Para medir el juego de engranajes con un indicador de cuadrante, primero fije el indicador de cuadrante a una superficie fija, como una base magnética. Coloque la sonda del indicador de modo que haga contacto con un diente en el lado sin carga del engranaje. Asegúrese de que la sonda esté perpendicular a la superficie del diente en la línea de paso.
  2. Puesta a cero: con la sonda en contacto con el diente del engranaje, ponga a cero el indicador de cuadrante. Mueva suavemente el engranaje hacia adelante y hacia atrás para encontrar el punto alto y ponga a cero en esa posición. Esto establece el punto de referencia para la medición del juego.
  3. Medición del movimiento: Mantenga el engranaje de acoplamiento inmóvil y gire suavemente el engranaje que se está midiendo hasta que haga contacto leve con la sonda. Observe la lectura del indicador de carátula en esta posición. Esta lectura inicial representa cualquier holgura o precarga en el engranaje de malla.
  4. Rotación inversa: continúe girando el engranaje en la misma dirección hasta que el indicador de cuadrante haya recorrido al menos un diente para tener en cuenta cualquier variación entre dientes. Luego, invierta la dirección y gire el engranaje hacia atrás hasta que vuelva a hacer un ligero contacto con el engranaje estacionario. Registre la lectura del indicador de cuadrante en este segundo punto de contacto.
  5. Calcular el juego: el juego es la diferencia entre las lecturas inicial y final del indicador de cuadrante. Si se midió una precarga en la lectura inicial, se debe sumar a la lectura final para calcular el juego total. Por ejemplo, si la lectura inicial fue de +0.05 mm y la lectura final fue de -0.10 mm, el juego sería de 0.15 mm (0.10 mm + 0.05 mm).

Método de galga de espesores

Un método común para medir el juego de los engranajes es usar un calibrador de espesores. Para realizar esta medición:

  1. Fije un engranaje en su lugar para que no pueda girar.
  2. Inserte el calibrador de espesores entre dos dientes engranados en los engranajes. El calibrador debe enreductoresr perfectamente sin atascarse.
  3. Gire el engranaje suelto hasta que haga un ligero contacto con el calibrador de espesores. Este es el punto de referencia.
  4. Continúe girando el engranaje no fijado hasta que se haga contacto firme y no se pueda retirar el calibre.
  5. Mida la longitud del arco o la cantidad de grados que el engranaje giró desde el punto de referencia hasta el contacto firme. Esta es la cantidad de holgura.

Los calibradores de espesores permiten medir directamente la holgura entre los dientes de los engranajes. Son fáciles de usar y no requieren ningún equipo especializado más allá de los propios calibradores. Sin embargo, la precisión depende de los incrementos de espesor disponibles en el calibrador y de la firmeza de la mano del usuario. Se debe aplicar una presión constante para obtener resultados repetibles.

Método de estaño para soldadura o alambre de plomo

El juego también se puede medir utilizando un trozo de alambre de plomo, estaño para soldadura o un metal blando similar. El proceso es el siguiente:

  1. Inserte el cable en el espacio entre dos dientes de engranaje engranados.
  2. Mantenga un engranaje estacionario mientras balancea el otro engranaje hacia adelante y hacia atrás, apretando el cable.
  3. Retire el cable y mida su espesor en el punto más estrecho utilizando un micrómetro.

El espesor deformado del alambre es igual a la cantidad de holgura. Este método de baja tecnología se puede realizar con materiales económicos. Sin embargo, es menos preciso que otros métodos. Es posible que el alambre no se deforme de manera uniforme, por lo que se deben promediar varias mediciones. Si el alambre es demasiado grueso o delgado en relación con los dientes del engranaje, los resultados pueden no ser representativos de la holgura real.

Prueba Manualmente

El juego puede detectarse y cuantificarse de forma aproximada moviendo manualmente los engranajes acoplados hacia adelante y hacia atrás. Con un engranaje fijo, intente girar el otro engranaje en ambas direcciones. La cantidad de vueltas que gira antes de entrar en contacto con el engranaje estacionario es proporcional al juego.

Este método permite detectar rápidamente el juego excesivo y no requiere herramientas. Un mecánico experimentado puede juzgar si el juego está dentro de los límites aceptables según la aplicación. Sin embargo, las pruebas manuales son subjetivas y no proporcionan una medición numérica. Es mejor reservarlas para verificaciones de aprobación o reprobación en lugar de cuantificar la cantidad precisa de juego presente.

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