Mucha gente confunde la diferencia entre reductoress de engranajes y transmisiones. ¿Son lo mismo? ¿Tienen funciones diferentes?
En esta publicación, aclararemos exactamente qué son las reductoress de engranajes y las transmisiones, en qué se diferencian y las formas importantes en que funcionan juntas.
¿Qué es una reductores de engranajes?
Una reductores de engranajes es un sistema autónomo de engranajes alojados en una carcasa. Su función principal es modificar la velocidad y el par (fuerza de rotación) entre un dispositivo de accionamiento, como un motor, y una carga, como las ruedas de un vehículo.
Las reductoress de engranajes contienen una serie de engranajes de diferentes tamaños que engranan entre sí. Al seleccionar diferentes relaciones de transmisiónLa reductores de engranajes puede multiplicar el par mientras reduce la velocidad, o viceversa. Esto permite que el dispositivo de accionamiento funcione a su velocidad óptima, proporcionando al mismo tiempo el par o la velocidad requeridos para la carga.
¿Qué es una transmisión?
Una transmisión se refiere a todo el sistema que transmite la potencia desde un motor a las ruedas motrices o a la carga. Abarca varios componentes, entre ellos:
- Reductores de Cambio
- Embrague o convertidor de par
- Ejes de accionamiento
- Diferenciales
- Ejes y juntas homocinéticas
La función principal de la transmisión es variar el par motor y la velocidad que el motor entrega a las ruedas. Esto es necesario porque el motor suele operar en un rango estrecho de RPM, mientras que el vehículo necesita diferentes niveles de par motor y velocidad según las condiciones de conducción (arrancar desde cero, acelerar, circular a velocidad constante, subir pendientes, etc.).
La reductores de engranajes es el componente principal de la transmisión, que permite seleccionar las relaciones de transmisión. El embrague o convertidor de par desconecta y reconecta el motor a la reductores de engranajes, lo que permite arranques y engranajes de marcha suaves. Los palieres, diferenciales y ejes transmiten la potencia de la reductores de engranajes para impulsar las ruedas.
¿Cómo funcionan juntas las reductoress de engranajes y las transmisiones?
La reductores de engranajes y la transmisión trabajan juntas como parte de un sistema de transmisión de potencia para administrar y entregar la potencia generada por el motor del vehículo a las ruedas.
El motor genera potencia, el embrague/convertidor de par acopla y desacopla la reductores de engranajes, la cual convierte la potencia del motor en el equilibrio necesario de par y velocidad, y el resto de los componentes de la transmisión (ejes cardán, diferencial, ejes) entregan esa potencia para impulsar las ruedas del vehículo. La transmisión, con la reductores de engranajes como elemento central, garantiza que el motor funcione eficientemente, ofreciendo un rendimiento óptimo en todas las situaciones de conducción.
