Fabricar engranajes con precisión es una tarea complicada. Los perfiles de engranajes imperfectos generan ruido, vibración y fallas prematuras, lo que les cuesta tiempo y dinero a los fabricantes.
En esta entrada del blog se analiza el rectificado de engranajes, un proceso crucial para lograr engranajes de alta precisión. Cubriremos diferentes tipos de procesos de rectificado de engranajes, como el rectificado de forma, generación, perfil y cónico, y analizaremos varios tipos de engranajes, incluidos los de dientes rectos, helicoidales, cónicos y dentados. engranajes de gusano, que se benefician de este proceso. También abordaremos un tema diferente, la fabricación de puesta a tierra, para destacar sus diferencias con el rectificado de engranajes.

¿Qué es la puesta a tierra?
La conexión a tierra, en el contexto de la fabricación, se refiere al proceso de conectar equipos y máquinas eléctricas a tierra. El objetivo principal de la conexión a tierra es proporcionar una ruta segura para que las corrientes de falla fluyan directamente a tierra, evitando así la acumulación de voltajes peligrosos que podrían dañar al personal o los equipos.
¿Qué es el rectificado de engranajes?
El rectificado de engranajes es un proceso de mecanizado de precisión que se utiliza para lograr la precisión dimensional final, el acabado superficial y las características óptimas de rendimiento de los engranajes. Por lo general, se emplea después de las operaciones iniciales de corte o conformado, como el tallado o el conformado, para corregir cualquier distorsión o irregularidad y mejorar la calidad general de los dientes del engranaje.
El proceso de rectificado implica el uso de una muela abrasiva con un perfil específico que coincide con la forma deseada del diente del engranaje. La muela abrasiva y el engranaje giran de manera sincronizada, con sus ejes posicionados en un ángulo preciso entre sí. A medida que la muela abrasiva gira, elimina pequeñas cantidades de material de los dientes del engranaje, refinando progresivamente su geometría y textura de la superficie.
Tipos de procesos de rectificado de engranajes
Rectificado de formas
El rectificado de formas utiliza una muela rectificadora que se adapta al perfil exacto del espacio entre dientes del engranaje. La muela se introduce en la pieza bruta del engranaje para rectificar un espacio entre dientes a la vez. El rectificado de formas es el más adecuado para el rectificado. engranajes rectos y helicoidales Con menor número de dientes y módulos más grandes. Produce engranajes con perfiles de dientes muy precisos, pero presenta limitaciones en términos de productividad.
Generando molienda
El rectificado por generación imita el proceso de tallado de engranajes mediante el uso de un sinfín de rectificado (una muela de rectificado con forma de engranaje helicoidal) engranado con la pieza bruta del engranaje. A medida que el sinfín de rectificado y la pieza bruta del engranaje giran de manera sincronizada, el sinfín rectifica los flancos de los dientes del engranaje. El rectificado por generación es un proceso de indexación continuo adecuado para rectificar engranajes rectos y helicoidales con un gran número de dientes y pasos finos. Ofrece una alta productividad y una excelente precisión en el perfil de los dientes.
Perfil de molienda
El rectificado de perfiles emplea una muela de rectificado delgada con forma de disco que se mueve a lo largo del flanco del diente y rectifica el perfil deseado. La muela de rectificado sigue la trayectoria programada para rectificar un flanco de diente a la vez. El rectificado de perfiles proporciona flexibilidad para producir engranajes con modificaciones, perfiles de dientes asimétricos o geometrías especiales. Es más lento que el rectificado por generación, pero ofrece un mayor control sobre el perfil del diente.
Rectificado de engranajes cónicos
El rectificado de engranajes cónicos está especializado en el rectificado de engranajes cónicos rectos, espirales e hipoides. Debido a la compleja geometría de los engranajes cónicos, se emplean máquinas y técnicas especiales. El fresado frontal y el tallado frontal son los métodos más comunes para el rectificado de engranajes cónicos. Estos procesos utilizan muelas de rectificado cónicas o en forma de copa que se controlan mediante CNC para seguir la geometría del flanco del diente. El rectificado de engranajes cónicos garantiza patrones de contacto precisos entre los dientes y un funcionamiento suave bajo carga.
Tipos de engranajes fabricados mediante rectificado
Ruedas dentadas
Los engranajes rectos tienen dientes rectos paralelos al eje de rotación. Son el tipo de engranaje más simple y se utilizan para transmitir movimiento entre ejes paralelos. Los engranajes rectos se rectifican comúnmente mediante procesos de rectificado de forma o rectificado por generación para lograr una alta precisión y un funcionamiento suave.
Engranajes helicoidales
Los engranajes helicoidales tienen dientes inclinados que siguen una trayectoria helicoidal alrededor del eje del engranaje. Los dientes en ángulo proporcionan un enganche gradual, lo que da como resultado un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con los engranajes rectos. Los engranajes helicoidales se rectifican mediante rectificado de generación o rectificado de perfiles para garantizar hélices y perfiles de dientes precisos.
Engranajes cónicos
Los engranajes cónicos tienen forma cónica y se utilizan para transmitir movimiento entre ejes que se cruzan, generalmente en ángulos de 90°. Los engranajes cónicos rectos tienen dientes rectos, mientras que los engranajes cónicos espirales tienen dientes curvos para un engrane más suave. El rectificado de engranajes cónicos emplea técnicas especializadas de fresado frontal o tallado frontal para lograr la geometría de los dientes y los patrones de contacto requeridos.
Engranajes de gusano
Los engranajes helicoidales consisten en un sinfín (un engranaje con forma de tornillo) que engrana con una rueda helicoidal (un engranaje helicoidal). Ofrecen alta relaciones de transmisión y se utilizan para transmitir movimiento entre ejes que no se intersecan ni son paralelos. Los engranajes sinfín se rectifican con rectificadoras especiales que mantienen la precisión ángulo de hélice y perfil dentario del gusano.
Engranajes con formas o características especiales
El rectificado también se utiliza para fabricar engranajes con formas o características únicas, como engranajes internosEngranajes coronados o engranajes con acoplamientos o ejes integrados. El rectificado de perfiles es especialmente adecuado para estas aplicaciones, ya que permite una mayor flexibilidad a la hora de generar las geometrías dentadas requeridas.



