تُعد علب التروس الدودية مكونات أساسية في الأنظمة الميكانيكية المختلفة، حيث توفر تقليلًا موثوقًا للسرعة ومضاعفة عزم الدوران. يعد فهم المكونات الرئيسية التي تتكون منها علبة التروس الدودية أمرًا بالغ الأهمية للمهندسين والمصممين والفنيين الذين يعملون مع هذه الأجهزة.

المكونات الأساسية
دودة
الدودة هي أحد المكونين الرئيسيين في علبة التروس الدودية. وهي عبارة عن ترس أسطواني بخيط حلزوني يشبه المسمار. عادة ما تكون الدودة مصنوعة من الفولاذ المقوى ومصممة لتتشابك مع عجلة الدودة أو الترس. يمكن أن يختلف شكل خيط الدودة، حيث تكون الأنواع الشائعة هي ZA وZI وZN وZK.
يتم تثبيت الدودة على عمود مدعوم بمحامل. يتم توصيل العمود بمصدر الطاقة المدخل، مثل المحرك الكهربائي أو النظام الهيدروليكي. عندما تدور الدودة، فإنها تتفاعل مع عجلة الدودة، مما يتسبب في دورانها أيضًا. تحدد سرعة دوران الدودة نسبة تقليل السرعة لعلبة التروس.
عجلة دودية (تروس)
العجلة الدودية، المعروفة أيضًا باسم الترس الدودي، هي المكون الرئيسي الثاني في علبة التروس الدودية. وهي عبارة عن ترس دائري بأسنان مصممة لتتشابك مع خيط الدودة. تُصنع العجلة الدودية عادةً من مادة أكثر ليونة من الدودة، مثل البرونز أو الحديد الزهر. ويرجع ذلك إلى تعرضها لتآكل أكبر نتيجة التلامس الانزلاقي بين الدودة وأسنان العجلة.
تُركَّب العجلة الدودية على عمود عمودي عليها. عند دورانها، تُحرِّك العجلة الدودية، مما يُؤدِّي إلى دورانها أيضًا. تُحدِّد نسبة تروس علبة التروس نسبة عدد أسنان العجلة الدودية إلى عدد خيوطها. تستطيع علب التروس الدودية تحقيق نسب تروس عالية في مرحلة واحدة، تتراوح عادةً بين 5:1 و100:1.
المكونات الداعمة
السكن
الغلاف هو الغلاف الخارجي الذي يحيط ويدعم الدودة وعجلة الدودة والمكونات الأخرى لعلبة التروس. وعادة ما يكون مصنوعًا من الحديد الزهر أو الألومنيوم أو الفولاذ. يخدم الغلاف عدة أغراض، بما في ذلك:
- حماية المكونات الداخلية من التلوث والضرر الخارجي.
- توفير وسيلة لتركيب علبة التروس على الآلة أو المعدات.
- يحتوي على مواد التشحيم اللازمة للتشغيل السليم لعلبة التروس.
- تبديد الحرارة المتولدة بواسطة التروس أثناء التشغيل.
صُمم الغلاف مزودًا بحواف أو أقدام تثبيت لتسهيل التركيب. كما يتضمن نقاط وصول للصيانة، مثل سدادات تعبئة وتصريف الزيت، وأغطية فحص.
اتجاهات
تُستخدم المحامل لدعم وتحديد موقع أعمدة علبة التروس الدودية والعجلة الدودية. فهي تسمح للأعمدة بالدوران بحرية مع تقليل الاحتكاك والتآكل. يعتمد نوع المحامل المستخدمة في علبة التروس الدودية على عوامل مثل الحمل والسرعة وظروف التشغيل.
تشمل الأنواع الشائعة من المحامل المستخدمة في علب التروس الدودية ما يلي:
- محامل الكرات: وهي مناسبة للتطبيقات عالية السرعة ومنخفضة الأحمال. وهي تتمتع بمعامل احتكاك منخفض وهي غير مكلفة نسبيًا.
- المحامل الأسطوانية: تستخدم في التطبيقات ذات الأحمال الأعلى. تتمتع هذه المحامل بسعة تحميل أعلى من المحامل الكروية ولكنها تتمتع أيضًا باحتكاك أعلى.
- المحامل الأسطوانية المخروطية: تُستخدم هذه المحامل في التطبيقات التي تنطوي على أحمال شعاعية ومحورية. ويمكنها تحمل الأحمال الثقيلة وهي مناسبة للتطبيقات ذات السرعات المنخفضة.
- المحامل الإبرية: تُستخدم هذه المحامل في التطبيقات التي تكون فيها المساحة محدودة. تتمتع هذه المحامل بقدرة عالية على تحمل الأحمال واحتكاك منخفض ولكنها غير مناسبة للتطبيقات عالية السرعة.
مهاوي
الأعمدة هي المكونات الأسطوانية التي تدعم الدودة وعجلة الدودة وتنقل الطاقة عبر علبة التروس. وهي مصنوعة عادةً من الفولاذ عالي القوة ومصممة لتحمل القوى والعزمات الناتجة أثناء التشغيل.
عادةً ما يكون عمود الدودة هو عمود الإدخال وهو متصل بالمحرك الرئيسي. وهو مدعوم بمحامل في كلا الطرفين وقد يكون به فتحة مفتاح أو شريحة للتوصيل بمصدر الطاقة. ويكون عمود العجلة الدودية هو عمود الإخراج وهو متصل بالمعدات المحركة. وهو مدعوم أيضًا بمحامل وقد يكون به فتحة مفتاح أو شريحة أو شفة للتوصيل بالحمل.
عناصر إضافية
الأختام
تُستخدم الأختام لمنع تسرب مواد التشحيم من علبة التروس ولمنع الملوثات من دخول علبة التروس. وعادةً ما تكون مصنوعة من مواد مرنة مثل مطاط النتريل أو فيتون. ويعتمد نوع الختم المستخدم على عوامل مثل نوع مواد التشحيم ودرجة حرارة التشغيل والظروف البيئية.
تشمل الأنواع الشائعة من الأختام المستخدمة في علب التروس الدودية ما يلي:
- أختام الشفاه: وهي أكثر أنواع الأختام شيوعًا المستخدمة في علب التروس. وهي تحتوي على شفة مرنة تلامس العمود وتمنع التسرب.
- الحلقات O: تستخدم لإغلاق الأسطح المتزاوجة، مثل الواجهة بين الغلاف والغطاء.
- أختام المتاهة: وهي أختام غير ملامسة تستخدم سلسلة من الممرات لإنشاء مسار متعرج للزيوت، مما يمنع التسرب.
المزلق
يعد زيت التشحيم ضروريًا للتشغيل السليم لعلبة التروس الدودية. فهو يقلل الاحتكاك والتآكل بين المكونات المتحركة، ويبدد الحرارة، ويحمي من التآكل. يعتمد نوع زيت التشحيم المستخدم على عوامل مثل درجة حرارة التشغيل والسرعة والحمل.
تشمل أنواع زيوت التشحيم الشائعة المستخدمة في علب التروس الدودية ما يلي:
- الزيوت المعدنية: وهي أكثر أنواع زيوت التشحيم شيوعًا المستخدمة في علب التروس. وهي مناسبة لمعظم التطبيقات وهي غير مكلفة نسبيًا.
- الزيوت الاصطناعية: تستخدم في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية أو الأحمال العالية. تتمتع بثبات حراري ومقاومة للأكسدة أفضل من الزيوت المعدنية ولكنها أكثر تكلفة.
- الشحوم: تستخدم في التطبيقات التي لا يعمل فيها صندوق التروس باستمرار أو حيث تكون السرعة منخفضة. وهي توفر تزييتًا جيدًا ويسهل تطبيقها.
آليات التكيف
قد تتضمن علب التروس الدودية آليات تعديل للتعويض عن التآكل أو لضبط شبكة التروس بدقة. تسمح هذه الآليات بتعديل المسافة المركزية بين الدودة وعجلة الدودة أو رد الفعل العكسي بين التروس.
تشمل الأنواع الشائعة لآليات التعديل ما يلي:
- حشوات الحشو: وهي عبارة عن فواصل رفيعة ومسطحة توضع بين أغلفة المحمل وأغلفة علبة التروس. ومن خلال إضافة أو إزالة الحشوات، يمكن تعديل المسافة المركزية.
- أغلفة المحمل اللامركزية: تسمح بتعديل المسافة المركزية عن طريق تدوير غلاف المحمل، والذي يتم تركيبه خارج المركز.
- حوامل المحرك القابلة للتعديل: تسمح بتعديل موضع المحرك، والذي بدوره يضبط موضع الدودة.
تركيب الشفاه
تُستخدم حواف التثبيت لربط علبة التروس بالآلة أو المعدات. وهي عادةً جزء لا يتجزأ من غلاف علبة التروس وهي مصممة لتوفير اتصال آمن ومستقر.
يمكن أن تكون حواف التركيب من أنواع مختلفة، بما في ذلك:
- حامل القدم: يحتوي هذا النوع على قاعدة مسطحة مع فتحات التثبيت للتثبيت على الأساس أو المنصة.
- حامل الشفة: يحتوي هذا النوع على شفة دائرية بها فتحات تثبيت للربط بشفة متزاوجة على الآلة أو المعدات.
- التركيب على الوجه: يحتوي هذا النوع على وجه مسطح مع فتحات التركيب للتثبيت مباشرة على الماكينة أو المعدات.




